Volkswagen เตรียมเปิดตัวรถซีดาน EV 100% คันแรก พร้อมลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการพัฒนา EV ของจีน
เทคโนโลยี Volkswagen เตรียมเปิดตัวรถซีดาน EV 100% คันแรก พร้อมลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการพัฒนา EV ของจีน นาทีที่ผ่านมา 6 ข่าว Bitcoin Ethereum โฟล์คสวาเกน ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังสัญชาติเยอรมันได้ประกาศแผนการที่จะเปิดตัว ID.7 EV ใน XNUMX ทวีปภายในปีหน้า โฟล์คสวาเกนดูเหมือนจะเข้ายึดครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนด้วยการเปิดตัวรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ยังวางแผนที่จะลงทุนสูงถึง 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในจีน สัปดาห์นี้ Volkswagen ได้ประกาศในงาน Shanghai auto show โดยเปิดเผยว่ารถซีดาน EV รุ่น “ID.7” รุ่นใหม่จะเปิดตัวในประเทศจีนในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ใน Wolfsburg ยังประกาศว่าจะเปิดตัว ID.7 ในยุโรปพร้อมกัน อย่างไรก็ตาม ลูกค้าในอเมริกาเหนือจะต้องรอจนถึงปีหน้าจึงจะได้รับรถโฟล์คสวาเกนซีดานพลังงานไฟฟ้าคันแรก นอกเหนือจากการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแล้ว การลงทุนของโฟล์คสวาเกนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์จะช่วยสนับสนุนศูนย์กลางยานยนต์ของจีนที่เหอเฟย การลงทุนในศูนย์ธุรกิจของบริษัทที่วางแผนไว้ในเมืองจีนตอกย้ำการลงทุนโดยรวมของเยอรมันในจีน ตามรายงาน การลงทุนที่ได้รับการสนับสนุนจากเยอรมันในประเทศเพิ่มขึ้นประมาณ 61% ในไตรมาสแรกเมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY) ในขณะเดียวกัน กระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวว่าการลงทุนจากต่างประเทศทั้งหมดในประเทศเพิ่มขึ้น 4.9% YoY ในไตรมาสที่ 1 เป็น 408.45 พันล้านหยวน (59.33 พันล้านดอลลาร์) ศูนย์ธุรกิจ Volkswagen แห่งใหม่จะเปิดตัวในปีหน้า โดยมีพนักงานกว่า 2,000 คน และ Marcus Hafkemeyer เป็น CEO ปัจจุบันผู้บริหารระดับสูงที่เข้ามาดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีน ในการแถลงข่าว ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังกล่าวอีกว่า การร่วมทุนจะดำเนินการโดยบริษัทใหม่ชื่อ “100%TechCo” Volkswagen อ้างว่า 100%TechCo สามารถลดเวลาในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีได้อย่างมากผ่านมาตรการต่างๆ สิ่งเหล่านี้รวมถึงการรับซัพพลายเออร์ท้องถิ่นในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และการประสานความร่วมมือกับบริษัทร่วมทุนสามแห่งในจีนของโฟล์คสวาเกน โฟล์คสวาเกน อีวี เวิลด์ พรีเมียร์ เมื่อต้นสัปดาห์ Volkswagen จัดงานเปิดตัวรถซีดานพลังงานไฟฟ้ารอบปฐมทัศน์โลกตามความคาดหมาย Kai Grünitz สมาชิกคณะกรรมการบริหารแบรนด์ Volkswagen พูดถึงผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าทั้งหมดอย่างมีความหวัง โดยกล่าวว่า: “ID.7 กำหนดมาตรฐานประสิทธิภาพใหม่บนพื้นฐานของเมทริกซ์ไดรฟ์ไฟฟ้าแบบโมดูลาร์ (MEB) เรากำหนดเป้าหมายระยะทางสูงสุด 700 กิโลเมตรตาม WLTP สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีมาก และด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมากในส่วนของระบบส่งกำลังและการจัดการความร้อน” ในขณะเดียวกัน Thomas Schäfer ซีอีโอของ Volkswagen Passenger Cars ก็พรั่งพรูไม่แพ้กัน ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับแผนไฟฟ้าระยะยาวของบริษัท Schäfer อธิบายว่า: “ด้วย ID.7 เรากำลังก้าวไปอีกขั้นในการรุกแบบไฟฟ้า รถลีมูซีนมอบความสะดวกสบายในระดับสูงและระยะทางที่ไกล ภายในปี 2026 เราจะนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าที่กว้างที่สุดในบรรดาผู้ผลิตทั้งหมดในยุโรป ตั้งแต่รุ่นระดับเริ่มต้นที่มีราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโร ไปจนถึงรุ่น ID.7 ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุดรุ่นใหม่ภายใน ID ตระกูล.” Schäfer เสริมว่า “เป้าหมายของ [Volkswagen] คือการบรรลุส่วนแบ่ง EV 80% ในยุโรปภายในปี 2030” โดยสรุป เขากล่าวว่า “ตั้งแต่ปี 2033 Volkswagen จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเฉพาะในยุโรป” รถซีดาน ID.7 ที่ผูกกับจีนจะผลิตในประเทศ ในขณะที่รถตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือจะเห็นการผลิตในเยอรมนี แม้ว่าโฟล์คสวาเก้นไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดราคาของรถยนต์ไฟฟ้า แต่กล่าวว่า ID.7 นั้นเหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดกลางตอนบน